| Поле | Название | Значение |
| |
Тип записи |
a |
| |
Библиографический уровень |
m |
| 001 |
Контрольный номер |
d37b52a57acc45d8a4f307d4e23700ad |
| 005 |
Дата корректировки |
20250402135610.6 |
| 040 |
Источник каталогиз. |
__ |
| a |
Служба первич. каталог. |
10013504 |
| b |
Код языка каталог. |
rus |
| e |
Правила каталог. |
PSBO |
| 041 |
Код языка издания |
0_ |
| a |
Код языка текста |
rus |
| 090 |
Шифры |
__ |
| a |
Полочн. индекс |
629.2 |
| x |
Авторский знак |
П 144 |
| r |
Идентификатор организации |
10013504 |
| 100 |
Автор |
1_ |
| a |
Автор |
Паллей И.З. |
| 245 |
Заглавие |
10 |
| a |
Заглавие |
Влияние истории нагружения на напряженное и деформированное состояние деталей реактивных двигателей |
| b |
Продолж. заглавия |
автореферат диссертации ... кандидата технических наук |
| c |
Ответственность |
Рижский политехнический институт |
| 260 |
Выходные данные |
__ |
| a |
Место издания |
Рига |
| c |
Дата издания |
1962 |
| 300 |
Физическое описание |
__ |
| a |
Объем |
13 с. |
| 653 |
Ключевые слова |
0_ |
| a |
Ключевые слова |
АВТОРЕФЕРАТЫ |
| 901 |
Тип документа |
__ |
| t |
Тип документа |
r |
| 952 |
Тип литературы |
__ |
| a |
Тип литературы для КСУ ВШ |
БАНР |
| c |
Вид литературы |
автореферат |